长江口，江海交汇的“历史漩涡”，水文气象复杂、水体含沙量极高，封存着多少惊心动魄的秘密。
2015年第三次全国文物普查的意外发现，让一艘长约38米的古代木质帆船在崇明横沙水域显影——这就是长江口二号，目前中国水下考古发现的体量最大、保存最完整的木质帆船。
△纪录片《长江口二号：打开海底时光机》
船载的同治年款瓷器，印证其距今可能已有150余年，它为何会在航运繁忙的长江口突然沉没？
船上满载的货物，究竟来自何方、要运往何处？
货主是否曾为这批货物辗转寻觅？
这些疑问，让这艘古船成为暗藏时代密码的“时光胶囊”。
△纪录片《长江口二号：打开海底时光机》
今晚19:27，全景呈现长江口二号古船的整体打捞、迁移、考古历程的中、英、法多语种纪录片《长江口二号：打开海底时光机》将于CCTV-9正式开播，邀请观众一同解锁这艘沉舟背后的百年秘密，见证上海从近代化到中国式现代化的沧桑巨变。
而这场打捞本身，就是一次充满未知的冒险。为了这条古船的完整出水，中国人专门量身建造了一条工程船“奋力”轮，它与主作业船“大力号”相互配合，两艘船的名字如同这个奋进新时代的隐喻，共同把长江口二号托举出水。
2022年11月25日破晓时分，长江口二号古船在“奋力”轮的怀抱中缓缓经过中国第一座航海灯塔，驶向它永久的家——杨浦滨江上海船厂旧址1号船坞。
△纪录片《长江口二号：打开海底时光机》
世界最大的考古工作站内，更多悬念浮出水面。作为晚清贸易商船，长江口二号的船型结构、货物组合暗藏玄机：除了精美的瓷器，船上发现的煤炭燃料引发学界热议：
当欧洲正用煤炭驱动工业革命巨轮时，为何这艘中国木帆船上的煤炭仅用于做饭取暖？它航行途中是否与外国火轮船擦肩而过？那些来自不同产地的货物，勾勒出什么样的贸易网络？
△纪录片《长江口二号：打开海底时光机》
从意外发现到整体打捞，从文物清理到历史溯源，纪录片《长江口二号：打开海底时光机》用当代先进技术让古船“前世”续上“今生”。
考古发掘逐渐揭开的历史细节，标定了上海世界航运中心建设的古代坐标。长江口二号仿佛中国木帆船的时代注脚，2025年，纪录片播出时，距离古船年代已过去150年，一个半世纪，江海依旧，但早已换了人间。
△纪录片《长江口二号：打开海底时光机》
本片由总台影视剧纪录片中心与上海总站联合创制，是国家多语种影视译制基地首部中、英、法语纪录片。
在新时代纪录和呈现长江口二号的新生，摄制组八十余天伴随打捞工程队海上作业，昼夜不停歇，又于考古现场第一时间见证海底秘密现世，剖析中华文明连接着大陆和海洋的历程。
这是无先例可循的革新创造，总在面对不可预期的下一秒。摄制组历经波折，为当代人不惧艰难的探索与奋斗，存留下弥足珍贵的影像，展现出中国人特有的智慧和魄力。
锁定CCTV-9
2025年12月29日-2026年1月1日
每晚19:27
《长江口二号：打开海底时光机》
跨年献映
敬请期待
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